Meeskond:TaxiService: Difference between revisions
No edit summary |
|||
| Line 14: | Line 14: | ||
== Analüüs == | == Analüüs == | ||
Antud projekti raames on plaan näidata rohkem kuidas andmevahetus toimub tarkvara sees ning tegelikult enda praktiliisi oskusi tõsta. Tarkvaraga hakkab töötama tavakasutaja, dispetšer ning autojuht. Klient peab olema süsteemis registreeritud ning autoriseeritud kasutades sõnumit mobiil numbri peal turvakoodiga, mis peale süsteemis sisestamist seob kasutajat mobili numbriga. Peale registreerimist ning edukat autoriseerimist kliendil on võimalus siduda enda konto kreeditkaardiga. Eesmärk on tuleva tellimuse süsteemis registreerimine vastavalt selle iseloomuga ning autojuhile edasi andmine. Marshruut sihtpunktini võib olla kas käsitsi määratud või automaatselt kasutades sisseehitatud funktsionaalsust suhelda Google Maps’iga API abil. Kui klient on sihtpunktis autojuht määrab süsteemis positiivse kohale toimimise statuse ning tellimuse peetakse lõpetatud. Kui kliendi konto on seotud krediitkaardiga siis arve summa süsteem võtab kliendi konto pealt. Vastasel juhul klient maksab sularahas. Süsteem määrab autojuhile teenitud raha vastavalt eel koostatud plaanile ning saadab kliendile lõpp arve.Dispetšeri roll siin mängib süsteem ise, mis edaspidi tellimuste alusel võib teha aruandeid ning statistikat. Kõige raskem osa realiseerimisel on siduda kliendi kui ka autojuhi süsteemis Google Maps API abil. Andmebaasi meil peavad minna järgmised andmed:<br> | Antud projekti raames on plaan näidata rohkem kuidas andmevahetus toimub tarkvara sees ning tegelikult enda praktiliisi oskusi tõsta. Tarkvaraga hakkab töötama tavakasutaja, dispetšer ning autojuht. Klient peab olema süsteemis registreeritud ning autoriseeritud kasutades sõnumit mobiil numbri peal turvakoodiga, mis peale süsteemis sisestamist seob kasutajat mobili numbriga. Peale registreerimist ning edukat autoriseerimist kliendil on võimalus siduda enda konto kreeditkaardiga. Eesmärk on tuleva tellimuse süsteemis registreerimine vastavalt selle iseloomuga ning autojuhile edasi andmine. Marshruut sihtpunktini võib olla kas käsitsi määratud või automaatselt kasutades sisseehitatud funktsionaalsust suhelda Google Maps’iga API abil. Kui klient on sihtpunktis autojuht määrab süsteemis positiivse kohale toimimise statuse ning tellimuse peetakse lõpetatud. Kui kliendi konto on seotud krediitkaardiga siis arve summa süsteem võtab kliendi konto pealt. Vastasel juhul klient maksab sularahas. Süsteem määrab autojuhile teenitud raha vastavalt eel koostatud plaanile ning saadab kliendile lõpp arve.Dispetšeri roll siin mängib süsteem ise, mis edaspidi tellimuste alusel võib teha aruandeid ning statistikat. Kõige raskem osa realiseerimisel on siduda kliendi kui ka autojuhi süsteemis Google Maps API abil. Andmebaasi meil peavad minna järgmised andmed:<br> | ||
| Line 24: | Line 23: | ||
6. Sihtpunkt - võib olla ka GIS koordinaatid Google API abil saadut<br> | 6. Sihtpunkt - võib olla ka GIS koordinaatid Google API abil saadut<br> | ||
7. Arve summa <br> | 7. Arve summa <br> | ||
[[File:TaxiService.jpg]] | |||
===Must-have:=== | ===Must-have:=== | ||
Revision as of 11:04, 11 January 2018
Rühmatöö aines Programmeerimine C# keeles
Meeskond
- Dmitri Lukas
- Jevgeni Jurtšenko
Idee
Loodav rakendus on takso firma nt Taxify/Uber moodi tarkvara, mis lubab klientidele tellida taksot(app), autojuhtidel võtta vastu tellimusi ning dispetšerile(rohkem süsteem ise) jalgida praeguse olukorra ja statistikat. Antud projekti raames meil on huvitav läbivaadata kuidas toimub infovahetus kogu selle süsteemi raames ning teha mingi gui selle ettenäitamiseks kuna ise realiseerida nii kohe mobile app'i ning veebresursi on suht raske asi
Tehnoloogia
- C# programmeerimiskeel
- WPF tehnoloogia
- Microsoft SQL Server
Analüüs
Antud projekti raames on plaan näidata rohkem kuidas andmevahetus toimub tarkvara sees ning tegelikult enda praktiliisi oskusi tõsta. Tarkvaraga hakkab töötama tavakasutaja, dispetšer ning autojuht. Klient peab olema süsteemis registreeritud ning autoriseeritud kasutades sõnumit mobiil numbri peal turvakoodiga, mis peale süsteemis sisestamist seob kasutajat mobili numbriga. Peale registreerimist ning edukat autoriseerimist kliendil on võimalus siduda enda konto kreeditkaardiga. Eesmärk on tuleva tellimuse süsteemis registreerimine vastavalt selle iseloomuga ning autojuhile edasi andmine. Marshruut sihtpunktini võib olla kas käsitsi määratud või automaatselt kasutades sisseehitatud funktsionaalsust suhelda Google Maps’iga API abil. Kui klient on sihtpunktis autojuht määrab süsteemis positiivse kohale toimimise statuse ning tellimuse peetakse lõpetatud. Kui kliendi konto on seotud krediitkaardiga siis arve summa süsteem võtab kliendi konto pealt. Vastasel juhul klient maksab sularahas. Süsteem määrab autojuhile teenitud raha vastavalt eel koostatud plaanile ning saadab kliendile lõpp arve.Dispetšeri roll siin mängib süsteem ise, mis edaspidi tellimuste alusel võib teha aruandeid ning statistikat. Kõige raskem osa realiseerimisel on siduda kliendi kui ka autojuhi süsteemis Google Maps API abil. Andmebaasi meil peavad minna järgmised andmed:
1. Tellimuse ID - genereeritakse automaatselt
2. Kliendi ID
3. Autojuhi ID
4. Kuupäev ning tellimuse aeg
5. Kuupäev ning tellimuse lõpetamise aeg
6. Sihtpunkt - võib olla ka GIS koordinaatid Google API abil saadut
7. Arve summa
Must-have:
Võimalus registreerimiseks kolmeks rooliks - klient, taksojuht ja dispetšer.
Tarkvara ise arvestab sõitu maksmist arvestades alg- ja lõpp punkteid.
Soodustus püsiklientidele, kes ennem juba kasutasid rakenduse teenust.
Võimalus näha statistikat teatud periodi jaoks ning näha kõige olulisemat - kui palju raha on teenitud arvestades kütuse kuulud ja autojuhi palka.
Nice-to-have:
Google Maps toetus
Ilus disain
Tagasiside jaatmise võimalus
Prototype:
https://dlukas1.visualstudio.com/_git/SimpleTaxiService
Blogi
- 20.09.17 Meeskonna moodustamine
- 30.09.17 Projekti idee osas kokkuleppimine
- 15.10.17 Projekti analüüsiga jätkamine
- 30.10.17 Wiki lehe tegemine
- 17.12.17 Prototyypi esitlemine
